Sprzęt

Nowoczesna flota pojazdów i specjalistyczny sprzęt gaśniczy

Szkolna Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza dysponuje jednym z najnowocześniejszych parków maszynowych w kraju. Nasze wyposażenie to nie tylko potężne wozy gaśnicze, ale przede wszystkim wysoce wyspecjalizowane jednostki techniczne, chemiczne i wysokościowe. Każdy pojazd to mobilne centrum ratownictwa, wyposażone w atestowany sprzęt najwyższej klasy, który pozwala nam skutecznie nieść pomoc mieszkańcom Częstochowy oraz realizować zaawansowany proces dydaktyczny dla kadetów.

Samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,3/16

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: GBA 2,3/16 Średni samochód gaśniczy ze zbiornikiem wody 2,3 m3 i autopompą o wydajności 16 hl/min
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód ratowniczo-gaśniczy PN-EN 1846-1 M-1-6-2700-8/1600-1
  • Kryptonim: SF 250-21
  • Nr operacyjny: 250s21
  • Marka, model: Renault D14
  • Zabudowa: MOTOTRUCK
  • Napęd: 4×2
  • Obsada: 6 osób

Wyposażenie: szybkie natarcie o wydajności 400 l/min, system Piany Sprężonej CAFS, działko wodno-pianowe na dachu zabudowy,armatura wodna i pianowa, średni zestaw hydrauliczny ratownictwa technicznego, aparaty powietrzne, zestaw PSP-R1, agregat prądotwórczy, przenośne pompy do wody brudnej i czystej

Samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 4/32

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/ M-51300: GCBA 4/32 Ciężki samochód gaśniczy ze zbiornikiem wody 4 m3 i autopompą o wydajności 32 hl/min
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód ratowniczo-gaśniczy PN-EN 1846-1 S-2-6-4000-8/3200-1
  • Kryptonim: SF 250-25
  • Nr operacyjny: 250s25
  • Marka, model: VOLVO FMX
  • Zabudowa: BOCAR
  • Napęd: 4×4
  • Obsada: 6 osób

Wyposażenie: szybkie natarcie o wydajności 400 l/min, działko wodno-pianowe na dachu zabudowy, armatura wodna i pianowa, średni zestaw hydrauliczny ratownictwa technicznego, aparaty powietrzne, zestaw PSP-R1, agregat prądotwórczy, przenośne pompy do wody brudnej i czystej, urządzenia pomiarowe, kamery termowizyjne, skokochron.

Samochód z drabiną mechaniczną SCD 31

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: SCD 31 Samochód specjalny, ciężki, z drabiną mechaniczną
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód z drabiną mechaniczną PN-EN 1846-1 M-1-3-31/18,9-0-1
  • Kryptonim: SF 250-51
  • Nr operacyjny: 250s51
  • Marka podwozia: IVECO
  • Model wg producenta: MAGIRUS M32L-AS z ostatnim „łamanym przęsłem”
  • Napęd: 4×2
  • Obsada: 3 osoby

Wyposażenie: szybkie natarcie o wydajności 400 l/min, system Piany Sprężonej CAFS, działko wodno-pianowe na dachu zabudowy,armatura wodna i pianowa, średni zestaw hydrauliczny ratownictwa technicznego, aparaty powietrzne, zestaw PSP-R1, agregat prądotwórczy, przenośne pompy do wody brudnej i czystej

Samochód ratownictwa technicznego SCRt

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: SCRt Samochód specjalny, ciężki, ratownictwa technicznego
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód ratownictwa technicznego PN-EN 1846-1 S-3-3-1,2,3-1-1
  • Kryptonim: SF 250-43
  • Nr operacyjny: 250s43
  • Marka, model: SCANIA P450
  • Zabudowa: Samonośna wykonana ze stali nierdzewnej z poszyciem z aluminium (producent „Szczęśniak”)
  • Napęd: 4×4
  • Obsada: 3 osoby

Wyposażenie: ciężkie zestawy hydrauliczne, poduszki pneumatyczne, podnośniki hydrauliczne, sprzęt wyburzeniowy , aparaty powietrzne, zestaw PSP-R1, agregat prądotwórczy, żuraw przewoźny HMF 1320h – RCS – sterowanie z pilota.

Samochód ratownictwa technicznego SCRt MEGA-CITY

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: SCRt Samochód specjalny, ciężki, ratownictwa technicznego
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód ratownictwa technicznego PN-EN 1846-1 S-1-2-1,2,3-1-1
  • Kryptonim: SF 250-49
  • Nr operacyjny: 250s49
  • Marka, model: RENAULT KERAX
  • Zabudowa: WISS Napęd: 8×4
  • Obsada: 2 osoby

Wyposażenie: ciężki zestaw hydrauliczny, poduszki pneumatyczne, podnośniki hydrauliczn, zestaw PSP-R1, agregat prądotwórczy, wciągarka hydrauliczne 20 t i 25 t,
żuraw przewoźny Fassi F210A.23, ramię podnoszące OMARS 30 t z osprzętem, pasy, liny, zawiesia linowe i łańcuchowe.

Samochód specjalny SLOp

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: SLOp Lekki samochód operacyjny
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód specjalny PN-EN 1846-1 L-2-5-1-1
  • Kryptonim: SF 250-90
  • Nr operacyjny: 250s90
  • Marka, model: FORD RANGER
  • Zabudowa: FRANC-CARS
  • Napęd: 4×4
  • Obsada: 5 osób

Wyposażenie: urządzenie do impulsowego gaszenia pożarów IFEX 3000, aparat powietrzny, lekki zestaw hydrauliczny ratownictwa technicznego, torba PSP-R1, nosze podbierakowe.

Samochód specjalny SCKw

  • Podział i oznaczenie wg PN-79/M-51300: SCKw Samochód specjalny, ciężki, kwatermistrzowski
  • Podział i oznaczenie wg PN-EN 1846-1: Samochód ratownictwa technicznego PN-EN 1846-1 S-3-2-1-0-1
  • Kryptonim: SF 251-87
  • Nr operacyjny: 251s87
  • Marka, model: SCANIA P320
  • Zabudowa: WISS
  • Napęd: 4×4
  • Obsada: 2 osoby

Wyposażenie: hydraulicznie sterowany pług z możliwością odłączenia, żuraw przewoźny Fassi F110A.0.22 – sterowanie z pilota, przystosowany do holowania pompy dłużej wydajności HALE, armatura/węże 110/ i osprzęt do pompy HALE.

Quad

  • Nr operacyjny: 250s71
  • Marka, model: Arctic Cat 1000 XT
  • Napęd: 4×4
  • Obsada: 2 osoby

Wyposażenie: wciągarka linowa, nawigacja terenowa GPS.

Przyczepka ze sprzętem ratownictwa wodno-lodowego (zestaw z SLOp Ford Ranger)

  • Marka, model: NIEWIADÓW

Wyposażenie: sanie lodowe, katamaran, system Woda-Lód RSKTM-12, trap ratowniczy Vetter – 10 m.

Agregat pompowy dużej wydajności HALE

  • Nr operacyjny: 250-P90
  • Marka, model: HALE Fire Pump Company, SP 1000DJ
  • Napęd: silnik Diesel John DEERE
  • Wydajność: 5500 l/min przy ciśnieniu 8 bar

Opis: jedna nasada ssawna STORZ 160 – wąż 150, 4 nasady tłoczne STORZ 89 – wąż W75, pompowanie wody czystej słodkiej i słonej.